２００８年７月２１日（月）
プラットフォーム　No.７
フリンダース駅　Frinders Street Station
メルボルン　Melbourne
この場所の地図Google Map

今日は朝からいまにも雨が降り出しそうな天気でした。午前中は、断続的に雨が降り、午後から夕方にかけてあるていどのまとまった量の雨が降りました。水源地では数ｍｍ程度の改善があったということです。

昨年の今日２００７年７月２１日（パブ パルーカビル）

夕方５時半のフリンダース駅ですが、曇天のこともあってかなり暗くなっています。
西口の時計台が周囲の暗さに引き立ちます。

　レッドエンジンカフェ Red Engine Cafe

１９８０年代フリンダース駅に１号店を開いて以来、ユニークな経営でグループの店を数多く作っている企業です。

Rotunda Restaurant ウィリアムズタウン

The Indian 201 MPH　ローン　Lorne

Molly Malone's 　ポートアーリントン

Red Cafe Engine Glen Wavery

公式Ｗｅｂ

　プラットフォーム　７番
Pakenham線 　Cranbourne線
Alamein線
が出発するプラットフォームです。

Cranbourne線は、Pakenham線でダンデノン（Dandenong)から別れる支線です。

フリンダース駅は、１番ホームから１４番ホームまで１４のプラットフォームがあります。フリンダース通り側が１番ホームです。
ヤラ川側が１０番ホームです。１１番線は現在は使われていません。１２番ホーム、１３番ホームは、９番ホーム、１０番線の東側（フェデレーションスクエア側）にありますので、要注意です。１４番ホームは、同様に１番ホームの東側にあります。

正面の方向に２００ｍの場所（フェデレーションスクエアの真下）にプリンセス橋駅がありました。

　１８５０年代半ば、豪州で最初の鉄道は、フリンダース駅とステーションピア（ポートメルボルン）を結ぶ路線でした。
次に出来たのはフリンダース駅とセントキルダを結ぶ路線です。
メルボルンの北側と西側を結ぶ路線は、スペンサーストリート駅（現サザンクロス駅）が始発駅でした。
メルボルンの西北、西、南東を結ぶ始発駅は、プリンセス橋駅（Princes Bridge Station)がありました。１８５０年代の後半にフリンダース駅の拡張工事があり、プリンセス橋駅は、フリンダース駅とつながり自然消滅しました。フリンダース駅には、プリンセス橋駅のなごりであった１５番ホーム、１６番ホームが１４番ホームの東側にありましたが、フェデレーションスクエアが建設される際に取り壊されました。フリンダース駅の一番東側へ行くといまでもプリンセス橋駅のなごりが残っています。

　フリンダース駅正面ドーム。１９１０年に建築されましたが、それまで正面ドームの場所には１８６０年に建築された公営魚市場がありました。

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