２００９年３月１５日（日）
スーパーホーネット Super Hornet
エアーショー　Air Show
アバロン空港　Avalon Airport
ジーロン　Geelong
ビクトリア　Victoria
この地区の地図Googole Map

今日のメルボルンは、曇り時々晴れ、一時雨でした。風も強く、変わりやすい天気でした。気温は、２０度以下で寒い一日でした。

昨年の今日　２００８年３月１５日（メルボルン F1グランプリ　予選）

Canon EOS 5D Mark�U絞り優先AE シャッター速度　1/1250秒 　絞りF8.0　評価測光 ISO感度 400　太陽光 画質圧縮率 sＲＡＷ２
レンズ EF70-200mm f/2.8L IS USM +1.4x

F/A-18 スーパーホーネット Super Hornet
マクダネルダグラス（ボーイング）社製戦闘攻撃機。
アメリカ海軍では、２００１年より正式採用されています。
オーストラリアエアーショーでは、２００１年、２００３年、２００７年にも登場している。
イラク戦争でも実戦配備されています。
ジョンハワード自由党のオーストラリア政府は、２００７年にスーパーホーネットを２４機を購入し、オーストラリア空軍（Royal Australian Air Force)に配備すると発表しました。２００９年から導入のための訓練などの準備に入っています。　空軍第１部隊（No1 Squadron)と第６部隊に２０１０年に配備が予定されています。
現在のところアメリカ海軍とオーストラリア空軍だけが保有する機体です。

　 The Australian International Airshow
メルボルンの西方、約７０ｋｍのところにアバロン空港があります。アバロン空港は、広域ジーロン市に属します。
ここで２００９年エアーショーが開かれています。Air Showは、世界各地で開かれていますが、オーストラリアでは、ジーロンのアバロン空港だけで２年ごとに開かれており、南半球で最大規模です。

公式Web

　豪州空軍のマークが入った機体。
全長：18.38 m
全幅：13.62 m
全高：4.88 m
主翼面積： 46.45m2 (E/F)
最大離陸重量：29,938 kg
燃料容量：8,063L (機内)
エンジン：GE製 F414-GE-400 ターボファンエンジン × 2
推力：5,669 kgf (クリーン) × 2 ／ 9,979 kgf (アフターバーナー) × 2
最大速度：M 1.8＋
航続距離：約 3,705 km
実用上昇限度：13,865 m
兵装類機外最大搭載量 (E) ：8,029 kg (離陸時) ／ 4,491 kg (着陸時)
固定武装： M61A1/A2 20mm バルカン ×1(装弾数400発)
搭載可能兵器：AIM-120 ×12
JDAM 500lb誘導爆弾　×28

F/A-18E/F Super Hornet

　アメリカ海軍のマークがついた機体。

オーストラリア空軍の中でも多少の異論があります。ひとつは、訓練や補給部品も含めて非常に高価（US$4.6 billion)であること。Ｆ３５戦闘機が将来、登場するのでそれまでのつなぎ役にしかすぎないこと。
ロシアのミグ２９、スホーイ３０に現時点で劣っていることなどが挙げられます。ケビンラッド労働党政権になって、購入の見直し、又は中止を発表しましたが、その後の検討を経て、F/A-18 スーパーホーネットの導入を決定しています。

Wikipedia


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