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ウィンザートップ

ウィンザー鉄道駅　

メルボルン百景トップ

２００８年５月１６日（金）
ウィンザー鉄道駅　
Windsor Raiilway Station
ウィンザー　Windsor　
メルボルン　Melbourne
この場所の地図　Google Map

ウィンザーは、サンドリンガム線の主要駅のひとつです。
隣のサウスヤラ駅からひとつ南側に位置しています。若者に人気のチャペル通りが直ぐ近くにあり、スウィンバーン大学も駅の側にあることから、若者の利用が多い駅です。

昨年の今日２００７年５月１６日（Christ Church South Yarra）


　ウィンザー駅は、１８５９年に建築されており、当時は、チャペルストリート駅（Chapel Street Station)と呼ばれていました。
セントキルダ−ブライトン鉄道会社（St Kilda-Brighton Railway Company)の終点駅でした。セントキルダ−ブライトン鉄道会社は、セントキルダからブライトンのベイ通り（Bay Street)やブライトンビーチを結ぶ路線としてウィンザー駅と同じく１８５９年に開業しています。セントキルダ鉄道駅は現在は存在しません。

サンドリンガム線の路線図　

サンドリンガム線トップ

　 １８５９年建築のウィンザー駅舎。州遺産に登録されています。

現在のサンドリンガム線は、フリンダース駅から、リッチモンド駅を経由してヤラ川を越えてサウスヤラ駅に接続しています。
しかし１８５０年代には、この線路は、まだ存在しませんでした。
メルボルン及びオーストラリアで最初に出来た鉄道路線は、ポートメルボルンとフリンダース駅を結ぶ路線（１８５４年開業）です。次に出来た路線は、セントキルダとフリンダース駅を結ぶ路線（１８５７年開業）です。共にメルボルン−ホブソンズベイ鉄道会社Melbourne and Hobson's Bay Railway Companyの路線です。

カフェ　マート　Mart参照

　 メルボルンからブライトンビーチまで鉄道で行くためには、セントキルダ駅とウィンザー駅を鉄道路線で結ぶ必要がありました。この為、支線が１８５９年に建設されました。セントキルダ駅から当時は、湿地帯であったアルバートパークやセントキルダ通りを越えて、ウィンザー駅までを木製の架台の上を走っていました。しかしながら１８６０年にリッチモンドからヤラ川を越えてサウスヤラに至る鉄道橋が完成したために、この路線は開業後１年目の１８６０年の１１月に閉鎖になっています。

　セントキルダ−ブライトン鉄道会社は、１８６５年に、経営が困難になり、メルボルン−ホブソンズベイ鉄道会社に吸収合併されています。
しかしこの会社も１８７８年にはビクトリア州政府によって買収されて公営鉄道となっています。


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